Somunlar kullanım amaçlarına ve yapısal tasarımlarına göre sınıflandırılır; yaygın türler arasında altıgen somunlar, kare somunlar ve yuvarlak somunlar yer alır; özel türler ise entegre sızıntı-test bağlantı noktaları, gevşemeyi önleyici cıvata{-ve-somun düzenekleri ve titreşim önleyici-perçin somunları içeren somunları kapsar.
Malzeme bileşimine bağlı olarak somunlar öncelikle karbon çeliği, paslanmaz çelik ve yüksek-mukavemetli alaşımlı çeliğin yanı sıra bakır ve alüminyum gibi malzemelerden üretilir.
Mukavemet derecesi açısından, otomotiv endüstrisinde kullanılan-yüksek mukavemetli somunlar genellikle 8,8, 9,8, 10,9 ve 12,9; Bu sınıflardaki bağlantı elemanları, belirtilen çekme mukavemeti ve akma oranına ulaşmak için ısıl işlem gerektirir.
Otomotiv sektöründe somunlar için ortak diş spesifikasyonları M6, M8, M10, M12, M14 ve M16'yı içerir ve bunların seçiminin özel uygulama sahasına göre uyarlanması gerekir. Süspansiyon sistemleri ve şasi düzenekleri gibi-yük taşıyan bileşenler- için-Gevşemeyi önleyen tasarım özelliklerinin dahil edilmesine özellikle önem verilerek Sınıf 8.8 veya daha yüksek-yüksek mukavemetli somunların kullanılması zorunludur.
